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《人民网》丨践行高质量发展模式,开辟新时代汽车强国的“传祺
日期:2018-03-07    来源:人民网

    党的十九大报告关于社会主义现代化国家的部署中,无论是高质量发展时代特征的明确,还是制造强国、质量强国、品牌强国等一系列强国建设的谋划,都为中国汽车产业的发展指明了方向。而在中国建设社会主义现代化强国的征程里,汽车产业也在奋力探寻着中国的汽车强国路径。这其中,怀揣“打造世界级中国品牌”使命的广汽传祺便是汽车强国的探路者和践行者。

 

(广汽传祺GA8GS8GM8服务2018全国两会)

 

    当前,中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。推动汽车产业加快迈向高质量发展阶段,争取早日实现从汽车大国向汽车强国的转变,已经成为汽车产业顶层设计的明确导向。而这与广汽传祺的发展路径不谋而合,甚至在某些方面,传祺还前瞻地走到了前面。

 

    在广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车公司总经理郁俊看来,广汽传祺的快速跃升与跨越式突破,得益于广汽传祺以市场为导向,深入践行供给侧结构性改革,坚守品质、持续创新,开创了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的全新发展路径。

 

    置身新时代的浪潮中,广汽传祺今年也迎来了成立10周年的重要节点。郁俊表示,广汽传祺将围绕“强健体质,持续创新,树立危机意识,深化品牌建设,为传祺新十年奠定坚实基础”的年度事业方针,全面蓄力开启未来十年品牌发展新征程,持续为全球消费者创造更美好的移动生活。

 

(广汽集团董事长曾庆洪(右二)、广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚(左二)、广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊(左一)、广汽研究院院长王秋景(右一)与GM8合影)

 

以高品质供给助力高质量发展

 

    近年来,中国创造在世界范围取得了举世瞩目的成绩:国产航母下水、C919大飞机首飞、复兴号高铁呼啸而至……赋予时代速度和激情的,除了摩天大楼、高铁,还有汽车。作为与人类生产、生活最密切,且关联度最高的基础产业,汽车业不仅是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,更是供给侧结构性改革的重要领域之一。

 

    在国家持续推进供给侧结构性改革的背景下,我国明确提出了“调结构、促转型”,要求汽车企业在改革层面上多下功夫,通过转移落后供给、升级现有供给,以及创新型供给共三个层次来加大结构性改革,提高全要素生产效率,进而实现经济增长的新发展。

 

    作为广汽集团举全集团之力打造的自主品牌,广汽传祺近年来积极响应国家号召,不断深化供给侧结构性改革,以适应自身高速发展需要的同时,满足消费者对高品质产品的热切需求。在此过程中,广汽传祺始终坚持正向研发,坚持国际标准,从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务实施全方位细节管控,打造出一整套全生命周期质量管控体系,确保了汽车的供给质量,树立了供给侧结构性改革的新标杆。正是得益于对品质基础的不断夯实与执着求索,近期,广汽传祺继成就J.D. Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌五连冠后,荣膺“2017年度广东省政府质量奖”权威认定,成功塑造了中国汽车工业高质量发展的新模式。作为新时代下汽车工业“中国智造”的领军代表,广汽传祺无疑正向高质、高端的新发展阶段加速前行。

 

    广汽集团董事长曾庆洪表示:“没有品质,没有受消费者欢迎的、赢得口碑的产品支撑,所有品牌建设的活动都无法持续,更不会长久。反过来说,质量的提升,也能助力品牌升级水到渠成。产品的提升、技术的升级,这是整个品牌建设的核心所在。”正是基于对需求的精准把握,对品质的孜孜坚守,市场也给出了最好的回应。2017年,在微增长的整体市场环境下,已五度入围财富世界500强的广汽集团全年产销双双突破200万辆,增速领跑国内汽车集团。其中自主品牌广汽传祺更以年销50.86万辆的成绩达成37%的同比增幅,连续多年取得了高速优质的发展,单车平均售价站稳15万元区间,成为“含金量”最高的中国品牌之一。值得一提的是,以传祺GS8为代表的系列高端产品,更成功突破了中国品牌“20万元价格天花板”,充分彰显了中国高端制造的实力。伴随传祺首款MPV车型GM8的正式上市,广汽传祺三“8”(GA8GS8GM8)战略全面落地,成为国内率先完成豪华C级车完整布局的中国品牌,推动品牌进入全面高端化时代。

 

(传祺GA8GS8GM8服务2017财富全球论坛)

 

    今年1月,广汽传祺实现销售61231辆,同比增长32.3%,创下了传祺历史单月销量新纪录,实现新年“开门红”,为实现201870万辆销量目标火热开篇。

 

    对于未来的发展,郁俊表示,聚力实体经济提质增效,持续深化供给侧结构性改革,以高品质的供给更好地助力传祺品牌实现高质量发展。

 

智能制造厚植汽车强国基石

 

    党的十九大报告中明确指出,要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。目前,我国汽车消费市场已达到了近3000万辆的规模。但与汽车大国地位不匹配的是,中国还没有产生在国际上有重大影响力的汽车品牌。汽车业大而不强,成为中国汽车工业亟待突破的课题。值得欣慰的是,以广汽传祺为代表的中国品牌,正在集体向上崛起,并试图打破这一现状。

 

    在郁俊看来,产品品质是传祺品牌的核心要素与竞争力。不管是日程还是销量,甚至成本都要为品质让路。为寻找差距,传祺还成立了专门的产品力评分体系,将传祺车型与集团体系内其它合资品牌产品汇聚在一起,从各个角度,对不同车型同时打分,以明晰差距。

 

    如今,传祺已经构建起了完整的数据体系和产品进化序列,在汽车产品研发、生产制造、供应链体系建设、营销服务模式、品牌建设、人才培养等方面均取得了创新突破,已形成了造车体系、研发体系、供应链体系、服务体系四大体系共同支撑的发展格局。

 

    当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。在大力推行创新转型和智能制造的基础上,广汽传祺正在通过构建智能制造体系来实现全产业链的价值最大化。以广汽乘用车第二生产线为例:在冲压车间,冲压主线多工序生产已经实现100%自动化;在焊装车间,核心工序地板总拼和车身总拼线均实现100%全自动,并采用自适应焊接技术,缔造五星级车身焊接质量;在涂装车间,面涂线、PVC喷涂均实现了100%自动化;在总装车间,SPS(精细零件分拣系统)分拣率达到了93%,超过了合资企业工厂,还设计了由AGV小车和机器人自动完成零部件和车身组件的自动取件、搬运、上料、按照等,提升了稳定性,精度和效率。

 

(总装车间自动玻璃涂胶机器人)

 

    未来,广汽传祺将以广汽独有的世界级生产方式为核心,建立信息物理融合系统,进一步发展智能制造技术,实现智能生产和智能物流水平全面提升,全面践行《中国制造2025》,这不仅充分展现了广汽传祺勇做制造强国建设先行者的魄力与雄心,也为中国汽车、中国品牌乃至中国工业提供了现实的、可参考的全新发展路径。

 

拓展中国品牌国际舞台

 

    十九大报告提出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来和走出去并重,遵循共商、共建、共享原则,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。随着经济全球化和区域一体化进程的逐步加快,全球经济、金融、贸易、政治等格局正在发生深刻变革。在此背景下,中国通过“一带一路”的实施,推动了国内制造业与沿线国家资源和市场的充分整合,为企业的未来发展找到了新的经济增长点。

 

    乘着“一带一路”和不断扩大对外开放的东风,广汽传祺积极拓展国际市场,塑造世界级传祺品牌形象,以国际企业格局持续推动企业做强做优做大。目前,广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局,初步构建起全球销售网络和服务体系,并在多个海外市场被赞誉为“Best Chinese Car Brand”。

 

    与此同时,广汽传祺正在同步推进2019年进入北美市场的计划。目前,广汽传祺已成立硅谷研发中心,而底特律研发中心和洛杉矶前瞻设计中心也已初具规模。今年1月,广汽传祺携全系高品质明星车型第四次亮相北美国际车展,参展面积和阵容均达历届之最,展现了中国汽车工业先进的生产力与创新力,引起众多国际知名媒体的关注,并纷纷表示广汽传祺是中国汽车品牌达到高端化的重要标志。今年内,广汽传祺将设立北美销售公司和香港贸易平台,并首度参加美国汽车经销商协会年会,不断向成就世界级中国品牌的目标不懈努力。

 

(广汽传祺携全明星阵容亮相2018北美车展)

 

    今年是改革开放40周年,是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年,郁俊进一步表示,“作为中国汽车行业的领导品牌和标杆,广汽传祺将继续发挥优秀中国品牌的引领作用,推动供需结构升级,聚力实体经济提质增效,助力中国汽车产业打造高质量发展闭环,并伴随走出去的步伐,持续提升传祺品牌的国际影响力。”