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媒体报道

传祺双星上市 搅动一池春水
日期:2017-09-12    来源:一锤定音

传祺GS7/GS3作为广汽传祺精心打造的两款明星战略新车型,已在乌镇互联网国际会展中心联袂重磅上市,进一步丰富了传祺的产品线。其震撼的价格,则进一步加剧了国内SUV市场的分化,市场份额势必进行重新组合。

 

 

国内SUV市场已成红海

 

过去几年,国内SUV细分市场连续以每年40%以上的速度高速增长,成为国内车市新的热点。

 

据中国汽车工业协会统计,2016年国产SUV 销量达到904.70万辆,同比增长44.59%,仅比轿车少了310万辆。

 

为了争夺SUV市场,国内汽车企业近年来推出一大批SUV新车型,其中自主品牌推出的新车型更多。也涌现出一批自主品牌SUV明星车型,如长城哈弗、吉利博越、传祺GS4等。

 

 

今年前7个月销量最高的十大SUV车型中,自主品牌占了7款,合资企业生产的外国品牌仅占了3款。2016年自主品牌乘用车的市场份额是43.2%,而自主品牌SUV的市场份额则占到58.2%。

 

自主品牌SUV的快速崛起,提高了自主品牌乘用车的整体市场占有率。长城、吉利、广汽传祺等企业功不可没。

 

过去一两年,国内SUV市场已不再是一片蓝海,而是进入红海,甚至是血海。今年7月,国内在售的SUV车型超过两百款。其中月销量上千的120款,月销量上万的20款,月销量超过两万的只有5款,依次是哈弗H6(37305辆)、宝骏501(33036辆)、传祺GS4(26350辆)、吉利博越(21872辆)、大众途观(21065辆)。

 

刚刚开幕的成都车展上,中外车企推出22款SUV新车型,市场竞争更加激烈。传祺GS7/GS3的上市,则加剧了这一态势。



 国内SUV市场正在分化

 

过去几年,国内SUV市场持续高速增长,大家日子都很好过。今年以来,随着国内车市增速放缓,SUV市场增速也明显放缓。今年前7个月,国产SUV销量增速仅为17%,与前几年的40%以上的高速增长相比,增速下降的一半还多。

 

在增速放缓的情况下,国内SUV市场也出现了大分化、大动荡。今年以来,韩系SUV和法系SUV销量大幅下降。一些自主品牌SUV销量也出现下降,其中长安汽车、江淮汽车比较突出。迫不得已,这两家车企先后宣布官降,试图挽回颓势。

 

 

相对而言,在自主品牌车企中,表现最好的是广汽传祺和吉利汽车。今年前7个月,广汽传祺逆市上扬,累计产销达29万辆,同比增长53.2%,继续领跑市场。吉利汽车前7个月销量达到64.5万辆,同比增长87.4%。能够取得如此好的业绩,博越、帝豪GS、远景SUV等几款SUV车型的旺销起了很大作用。

 

从目前国内SUV细分市场的发展态势来看,强者越强、弱者越弱的趋势非常明显。也不排除会有一些SUV品牌和产品被迫退出市场。



把传祺打造成世界级品牌

 

广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚在发布会上指出,今年1—7月,广汽集团销量增速位居六大汽车集团之首,实现了规模与效益的双丰收。其中广汽传祺的贡献非常重要,今年1—7月,广汽传祺利润贡献度居集团各投资企业之首。

 

 

冯兴亚表示,传祺GS7和GS3两款全新重量级SUV车型,汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果,将持续为广汽传祺品牌跃升注入新的动力。

 

随着传祺GS7和GS3的上市,广汽传祺在售的SUV车型已达7款之多,涵盖了紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV以及新能源SUV,SUV家族阵营已臻大成。

 

 

 

在SUV领域,广汽传祺明星车型持续领跑市场:GS4自2015年4月上市迄今,累计销量达到66万辆,月均销量近3万辆,持续位居SUV市场前三;传祺GS8累计热销超6.6万辆,成功引领中国汽车品牌成功突破“20万元价格天花板”, 形成了和汉兰达、锐界在中大型7座SUV市场三足鼎立市场格局。今年7月,GS8更以57.7历史最高分的优异成绩荣膺C-NCAP五星安全评价,成为中大型SUV“安全冠军”。

 

 

广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示,作为中国自主品牌的后起之秀,从起步之初,广汽传祺就直接切入中高端市场,并且在品质和安全上坚持做“加法”,始终坚持中高端产品供给满足市场需求,带动着自主品牌实现品质突围,走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。 广汽传祺坚持以“客户第一 、品质至上“的理念打造世界级汽车产品。在不断夯实国内市场领军者地位的同时,打造世界级的中国品牌、做产销研全球化的国际企业,跻身世界级汽车品牌之林,一直是广汽传祺努力实现的发展目标。