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媒体报道

GS3与GS7添丁SUV军团,传祺用爆款迈向百万时代
日期:2017-09-12    来源:汽车头条

8月份的成都车展是中国车市的“兵家必争之地”,几乎所有车企都不会错过这个机会发布下半年的重磅新车。但偏偏有一家车企却另辟蹊径,在千里之遥外的乌镇办了一个“分会场”,并用两款重磅新车“成功分流”了不少媒体的目光。

 

 

这家车企就是广汽传祺。8月26日晚,广汽传祺两款全新车型GS3和GS7同时上市。其中GS3共8款车型,售价为7.38万-11.68万元。GS7共5款车型,售价为14.98万-20.98万元。 

 

 

 

刻意避开新车发布的高峰期成都车展,而另外择址乌镇一口气发布两款SUV,这无疑表明了传祺在车展期间抢占传播制高点的“小心机”,更加表明的是这匹自主品牌“黑马”在下半场的车市竞争中势在必得的士气。


      在堪称是中国车市30年罕见低谷的上半年,逆势交出一份学霸成绩单的传祺期望能够继续乘胜追击,再进一步。那么究竟靠什么来开场“下半场”呢?传祺在乌镇给出了答案:即用两款SUV“新兵”为自己的爆款产品阵容添砖加瓦。

 

乌镇的“小目标”

得SUV者

得天下

在传祺的逆袭车市样本中

SUV可谓是立下了汗马功劳

 

 

作为广汽传祺在SUV领域保持平稳高速增长的两大引擎之一,GS4 1-6月份的累计销量达到180,725辆。自2015年4月上市迄今,累计销量达到63万辆,月均销量近3万辆,持续锁定SUV市场前二,成为10-15万价格区间中国品牌屈指可数的高品质“爆款”。GS8在1-6月份的累计销量达到了50,622辆,并且是在“由于变速箱供应不足,不得不降低产能”的情况下,5-6月份仍保持超7000辆的销量。


      作为传祺旗下“旗舰级豪华大7座SUV”GS8从上市开始就保持了极高的市场热度。在今年3-4月连续两月销量破万,和汉兰达、锐界形成中大型7座SUV市场三足鼎立格局后,引领中国汽车品牌成功突破“20万元价格天花板”就成为GS8的“标签。

 

 

那么,在SUV阵容呈现“双拳出击”之势后,能够通过GS3和GS7的面世,实现四面出击的全面进攻态势,这是传祺的野心,也是传祺SUV阵容升级补强的必经之路。

 

传祺“GS帮”人丁兴旺

 

初秋的乌镇,恬静而舒适,但现场的观众,却感受到的是广汽传祺通过四款SUV搭建的SUV兵团冲击合资阵地的阵阵杀气。无论是《中国有嘻哈》中炙手可热的沙漠兄弟组合,还是广汽现场高管们的发言,都燃爆了整个现场气氛。


      在当晚上市的两款新车中,首先值得一提的是GS3,杀入竞争血海一片的入门级SUV市场的GS3面临竞争空前激烈。宝骏510、哈弗H2和奇瑞瑞虎3等对手的众目睽睽之下,爆款GS4的“小弟”GS3能否延续爆款态势?

 

 

GS3在动力上首先做到了有备而来。将提供1.5L(150N)和1.3T(200T)两种发动机,最大功率分别为114Ps和137Ps,峰值扭矩150N•m和202N•m。传动方面,两款发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱,1.5L车型还提供手动变速箱。在同级别中动力性尤为突出。


      另外在颜值方面广汽选择了照搬爆款GS4的“捷径”。新车的外观采用了家族式设计,车身长宽高分别为4350/1825/1655mm,前进气格栅采用了“凌云翼”设计理念,突出了家族风格。


      与此同时,另外一款重磅新车GS7也是来头不小。作为首发于北美国际车展主场馆的中国SUV,其还未上市,就已经被记录进了传祺的发展史之中。

 

 

在外观方面,GS7沿袭了GS8方正硬朗的设计风格,与传祺GS8不同的是,传祺GS7自C柱延续至尾部的线条会更加紧凑。车身尺寸方面,传祺GS7的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,新车将采用5座布局。


      内饰方面,GS7采用了中控面板向驾驶席倾斜的布局,设计风格及选材用料都会更加倾向于实用性。虽然传祺GS7在内饰档次上比GS8稍逊一筹,但在配置上却下足了功夫,该车配备了10.1英寸中控大屏、无线充电开光及座椅加热/通风、全景影像、车道偏离预警等。


      动力上,传祺GS7将搭载1.8T和2.0T的发动机,预计匹配6速手动或6速手自一体变速箱。不过,传祺GS7 1.8T车型都将采用前置前驱的布局,而2.0T部分高配车型将配备与GS8相同的适时四驱系统。

 

 

伴随着GS3和GS7的同时上市,广汽传祺“GS帮”可谓是“人丁兴旺”。数据显示,7月份中国车市轿车的销量为82.49万辆,环比下降6.58%,同比下降销量下降0.26%,而SUV销量为68.95万辆,同比依旧增长了18.06%。此时传祺继续下足SUV这盘大棋,显得意味深长。


      今年5月15日,伴随着第100万辆整车下线,广汽传祺迈入了“百万时代”。而从2010年开始,广汽传祺6年实现年复合增长率85%以上。作为发展速度和盈利水平位居中国品牌前列的车企,在面临时下复杂的车市竞争环境时,广汽传祺在下半场开局之际,通过两款新车GS3和GS7的同时上市,打造了更为齐全的SUV阵容,也让外界对于其后续表现增添了新期待。